Eerste auto gekocht? Dit moet je weten over verzekeren
Het moment dat je de sleutels van je eerste eigen auto in ontvangst neemt, vergeet je nooit meer. Of het nu een glimmende occasion is of een compact stadsautootje dat je van je spaargeld hebt gekocht, de vrijheid lonkt.
Je ziet jezelf al zitten: muziek aan, raampje open en gaan waar de weg je brengt. Toch komt er bij dat gevoel van onafhankelijkheid ook een stukje volwassenheid kijken. Voordat je de oprit afrijdt, moet de administratie op orde zijn. In plaats van te verdwalen in een oerwoud aan kleine lettertjes en vage termen, vind je hier precies wat je moet weten om goed verzekerd én met een gerust hart de weg op te gaan.
De basis van de autoverzekering uitgelegd
Wanneer je voor het eerst een polis afsluit, vallen termen als WA, WA+ en Allrisk je om de oren. De Wettelijke Aansprakelijkheid (WA) is de basis. Deze dekt de schade die jij met jouw auto aan anderen toebrengt. Omdat je als beginnend bestuurder vaak start in een wat oudere auto, is dit vaak de meest gekozen optie. Heb je flink geïnvesteerd in een jonge occasion? Dan is een ruimere dekking verstandig. Een autoverzekering afsluiten die past bij de dagwaarde van je voertuig voorkomt dat je bij een ongeluk of diefstal met lege handen achterblijft. Het is een afweging tussen de maandelijkse premie die je kunt dragen en het risico dat je zelf wilt lopen.
Hoe jouw premie wordt bepaald
Als jonge bestuurder betaal je meestal iets meer premie dan je ouders. Dat voelt misschien oneerlijk, maar verzekeraars baseren hun tarieven op statistieken. Omdat je nog weinig rijervaring hebt, word je in een hogere risicogroep geplaatst. Gelukkig heb je zelf invloed op de hoogte van dit bedrag. De premie wordt namelijk niet alleen bepaald door je leeftijd, maar ook door je woonplaats en het gewicht en vermogen van de auto.
Een zware auto met veel pk’s is voor een beginner aanzienlijk duurder om te verzekeren dan een lichte hatchback. Het is daarom slim om al tijdens je zoektocht naar een auto te kijken naar de bijbehorende vaste lasten. Je wilt immers niet dat je hele salaris opgaat aan de maandelijkse vaste lasten nog voordat je een liter benzine hebt getankt.
Schadevrije jaren en de bonus-malus ladder
Een term die je direct moet onthouden is ‘schadevrije jaren’. Elk jaar dat jij verzekerd bent en geen schade claimt waarbij je zelf schuldig was, bouw je één jaar op. Hoe meer jaren je verzamelt, hoe hoger de korting op je premie. Dit systeem noemen we de bonus-malus ladder. Voor starters begint de teller op nul, wat betekent dat je de volledige premie betaalt.
Het is dus verleidelijk om kleine krasjes of deukjes zelf te betalen in plaats van ze te claimen. Doe je dat wel, dan zak je op de ladder en stijgt je premie direct, wat over de lange termijn veel duurder uitpakt dan die ene reparatie bij de garage.
Snel inzicht in je maandelijkse kosten
Niemand houdt van financiële verrassingen achteraf. Voordat je definitief de knoop doorhakt en de auto overschrijft bij het kentekenloket, is het raadzaam om de kosten in kaart te brengen. Je kunt heel eenvoudig online je autoverzekering bij OHRA berekenen om direct te zien waar je aan toe bent.
Zo weet je binnen enkele minuten of die droomauto binnen je budget past of dat je toch beter nog even verder kunt kijken naar een model dat voordeliger uitvalt in de vaste lasten. Het geeft rust als je weet dat de dekking aansluit bij jouw persoonlijke situatie en rijgedrag.
Aanvullende verzekeringen die het overwegen waard zijn
Naast de standaarddekking kun je kiezen voor extra opties. Denk aan een inzittendenverzekering of rechtsbijstand. Vooral de ongevallenverzekering biedt een stukje extra zekerheid voor de mensen die bij jou in de auto stappen. Ook pechhulp is een optie die veel eerste autobezitters afsluiten, zeker als de auto al wat kilometers op de teller heeft staan.
Niets is vervelender dan met een rokende motorkap langs de snelweg staan zonder dat je weet wie je moet bellen. Door deze zaken vooraf goed te regelen, focus jij je alleen nog maar op de weg en het plezier van je eerste kilometers.
